Pasajul suprateran din Oșorhei: un proiect de infrastructură ambițios
Lucrările la pasajul suprateran din Oșorhei, amplasat deasupra sensului giratoriu de la intersecția DN1, Centura Oșorhei și drumul spre Fughiu, avansează într-un ritm susținut. Până în prezent, au fost turnați toți cei 24 de piloți care constituie fundația acestui proiect, incluzând două culei și patru pile intermediare. Aceste elemente din beton sunt esențiale pentru stabilitatea și siguranța structurii. Lucrările au început efectiv pe 24 februarie 2025, iar constructorii au realizat deja forajele, armătura și turnarea betonului necesar.
În prezent, se desfășoară lucrările de cofrare și armare a fundațiilor, urmând ca betonarea să fie realizată în scurt timp. În paralel, se efectuează săpături la culeea nr. 2 și pila nr. 4, iar pe partea dreaptă a drumului, în direcția Cluj – Oșorhei, a fost amenajat un canal de beton deschis pentru scurgerea apelor pluviale. Aceste măsuri sunt menite să asigure o infrastructură modernă și funcțională pentru locuitorii județului Bihor.
Impactul asupra traficului și detalii tehnice
Traficul rutier a fost deviat pe o bretea special amenajată pentru a permite desfășurarea lucrărilor fără întreruperi majore. Noul pasaj va avea o lungime totală de 402 metri, incluzând rampele, și o lățime de 10 metri, fiind prevăzut cu două benzi de circulație. Durata estimată pentru finalizarea proiectului este de 10 luni, iar valoarea contractului se ridică la 28.236.923,35 lei, fără TVA. Finanțarea este asigurată din fonduri europene, prin Programul Regional Nord-Vest 2021 – 2027.
Președintele Consiliului Județean Bihor, Mircea Mălan, a subliniat importanța acestui proiect pentru îmbunătățirea infrastructurii rutiere din județ. „Prin aceste investiții, continuăm să îmbunătățim infrastructura rutieră, astfel încât bihorenii și cei care tranzitează județul să o facă în siguranță și să petreacă mai puțin timp în trafic. Astfel, se reduce și poluarea. Ne cerem scuze pentru disconfortul creat în perioada lucrărilor”, a declarat acesta.
Planuri viitoare: șapte pasaje rutiere și șase pietonale
Consiliul Județean Bihor derulează un program amplu de infrastructură, care include construcția a șapte pasaje rutiere și șase pietonale. Printre acestea, un pasaj subteran este în etapa de licitație și va fi amplasat la intersecția străzilor Oneștilor și Tudor Vladimirescu din Oradea. Alte patru pasaje, dintre care unul subteran și trei supraterane, sunt în licitație și urmează să fie construite pe principalele rute de ieșire din Oradea către Arad, Cluj și Satu Mare.
În cadrul proiectului Trenului metropolitan, sunt prevăzute două pasaje rutiere pentru a evita intersecțiile cu liniile feroviare. Unul dintre acestea va fi construit peste calea ferată Oradea – Sânmartin – Băile Felix, iar celălalt va fi realizat pe sub Podul CFR și Centura Oradea, având rolul de a devia traficul de pe strada Cazaban spre Sântandrei.
Pasaje pietonale moderne pentru siguranța cetățenilor
Pe lângă pasajele rutiere, sunt planificate șase pasaje pietonale, dintre care două subterane sunt deja în licitație. Unul va conecta centrele comerciale ERA Shopping City și Oradea Shopping Center, iar celălalt va subtraversa Calea Aradului în zona magazinului Dedeman. Alte patru pasaje pietonale vor fi construite pe sub Centura Oradea, în zone strategice precum intersecția cu DN76, ieșirea din cartierul Nufărul spre Sânmartin, strada Apateului și zona Arenei Sportive.
Aceste pasaje vor avea o lățime de patru metri și vor fi dotate cu scări, lifturi și rampe de acces, asigurând astfel o mobilitate sporită și siguranță pentru pietoni. Proiectele de infrastructură din județul Bihor demonstrează un angajament clar pentru modernizare și dezvoltare, având un impact semnificativ asupra calității vieții locuitorilor.
Sursa: oradea24.ro/2025/03/11/fundatia-pasajului-suprateran-din-osorhei-prinde-contur/
