Close Menu
Stiri Oradene
    Facebook
    Trending
    • Căldura pornește treptat la Oradea din 15 octombrie
    • Incendiu la o gospodărie din Fiziș. Cauza probabilă: un conductor electric defect
    • Gusturi și tradiții de Bihor la Salonta: „Higheghe și vin”, pe 17-18 octombrie
    • Percheziții în Oradea și Sânmartin. Prejudiciu de peste 737.000 lei
    • Investiție de 462 mil. lei: un singur ofertant pentru tram-trenurile din Bihor
    • Directorul general al DGASPC Bihor, suspendat temporar pe durata cercetării disciplinare
    • Fitch reconfirmă ratingul de credit al Municipiului Oradea la „BBB-”
    • Oradea: 237 de elevi și 120 de profesori premiați pentru excelență
    Facebook
    Stiri OradeneStiri Oradene
    Contact
    sâmbătă, octombrie 17
    • Home
    • Stiri locale
    • Stiri judetene
    • Sport
    • Sanatate
    • Social
    • Editoriale
    • Anunțuri comerciale
    • Advertoriale
    • Contact
    Stiri Oradene
    Home»Stiri locale

    Centura Beiuș, proiect de infrastructură complex, aproape finalizat

    august 21, 2024 Stiri locale Niciun comentariu3 Mins Read
    Centura Beius proiect de infrastructura complex aproape finalizat
    Share
    Facebook Twitter LinkedIn Pinterest Email

    Centura Beiuș: Un proiect de infrastructură monumental în prag de finalizare

    Într-o lume în care progresele tehnologice și dezvoltarea infrastructurii sunt adesea lăudate, există și o față mai întunecată a medaliei. În Bihor, un proiect de infrastructură de proporții, Centura Beiuș, se apropie de finalizare. Cu un stadiu fizic de execuție de aproximativ 90%, acesta este cel mai complex proiect de infrastructură derulat de Consiliul Județean Bihor. Dar oare acest proiect va aduce doar beneficii sau va avea și impacte negative?

    Un proiect așteptat cu nerăbdare

    Centura Beiuș a fost așteptată de Țara Beiușului și de toți bihorenii de o bună perioadă de timp. Proiectul a fost realizat în parteneriat cu CNAIR și primăriile din zonă, în special cu Primăria Beiuș. Lucrările importante sunt executate, constructorii au început turnarea stratului de uzură pe mai multe porțiuni, montează stâlpii de iluminat și parapetele în zonele cu viaducte. Dar oare aceste lucrări vor aduce doar beneficii sau vor avea și impacte negative?

    Beneficii și potențiale dezavantaje

    Pentru Beiuș și întreaga regiune de peste 100 de mii de locuitori, acest proiect de infrastructură este cel mai mare și așteptat, având în vedere traficul intens din oraș. Principalul avantaj va fi reducerea traficului greu din Municipiul Beiuș, care creează disconfort și poluare. De asemenea, proiectul va crește siguranța rutieră, având în vedere numărul mare de elevi din oraș. Este și avantajul creșterii economice, centura facilitând accesul la viitorul parc industrial. Dar oare aceste beneficii vor fi suficiente pentru a compensa potențialele dezavantaje?

    Complexitatea lucrării

    Centura Beiuș are o lungime totală de 9,3 kilometri, lucrările fiind împărțite în două etape. Complexitatea lucrării este determinată de relieful care a impus construirea a 2 viaducte (de 800 și 700 de metri), a 3 pasaje supraterane (lungime totală: 230 metri) și a 2 poduri (lungime totală: 28 metri). Dar oare această complexitate va aduce doar beneficii sau va avea și impacte negative?

    Strategia Consiliului Județean Bihor

    Vicepreședintele Mircea Mălan a subliniat că proiectul Centurii Beiuș face parte dintr-o strategie a Consiliului Județean Bihor pentru dezvoltarea întregii zone. Împreună cu Primăria Beiuș au și alte proiecte, precum platforma pentru depozitarea deșeurilor mari, pusă deja în funcțiune, parcul industrial și un aquapark. Aceste invesitții sunt integrate și dezvoltate în colaborare cu primăria. Dar oare această strategie va aduce doar beneficii sau va avea și impacte negative?

    Finanțarea proiectului

    Lucrările la primele două tronsoane sunt executate de: Etapa I: Drum Asfalt (Lider), Ilgaz Insaat Ticaret Anonim Sirketi, Obras Publicas y Regadios, OPR Asfalt (valoare contract: 269.464.711,29 lei, fără TVA) și Etapa II: Drum Asfalt (Lider) și Ile Viorel Construct (valoare contract: 15.589.851,59 lei, fără TVA). Finanțarea este asigurată din fonduri europene, prin Programul Operațional de Infrastructură Mare 2014 – 2020, și din bugetul Consiliului Județean Bihor. Dar oare această finanțare va aduce doar beneficii sau va avea și impacte negative?

    Sursa: Oradea În Direct

    Vrei să vezi mai des știrile Stiri Oradene în Google? Adaugă publicația la sursele tale preferate.

    Adaugă la sursele preferate pe Google
    admin
    • Website

    Keep Reading

    Gusturi și tradiții de Bihor la Salonta: „Higheghe și vin”, pe 17-18 octombrie

    Oradea: 237 de elevi și 120 de profesori premiați pentru excelență

    Incendiu de mari proporții pe strada Barierei din Oradea

    Modificări ale traseelor de transport public în perioada 7–13 octombrie 2026

    Oradea. Vehicul abandonat identificat pe domeniul public

    Pompierii bihoreni au predat copiilor lecții de prim ajutor și siguranță

    Add A Comment

    Comments are closed.

    Articole recente
    • Căldura pornește treptat la Oradea din 15 octombrie
    • Incendiu la o gospodărie din Fiziș. Cauza probabilă: un conductor electric defect
    • Gusturi și tradiții de Bihor la Salonta: „Higheghe și vin”, pe 17-18 octombrie
    • Percheziții în Oradea și Sânmartin. Prejudiciu de peste 737.000 lei
    • Investiție de 462 mil. lei: un singur ofertant pentru tram-trenurile din Bihor
    Facebook

    Categorii

    • Stiri locale
    • Stiri Judetene
    • Sport
    • Sanatate

    Despre

    • Contact
    • Cookies
    • Termeni si conditii
    • Politica de confidentialitate

    Type above and press Enter to search. Press Esc to cancel.

    Urmărește mai ușor știrile Stiri Oradene. Adaugă-ne la sursele tale preferate pe Google.

    Adaugă la sursele preferate pe Google